Ещё бы и Осагу на 2 года давали у кого ДК на два.:friends::sarcastic:

Да по цене за год... Ну или со скидкой за "опт". Я б тогда лет на 10 себе сразу взял.

На жигулёвском форуме нашёл:

Разъяснения по новым правилам тюнинга автомобилей с 1 февраля 2021 года

Это первое вразумительное объяснение, из тех что мне попались за последнее время.

В Российском союзе автостраховщиков поддержали перенос реформы техосмотра

Ах, это ковид виноват, оказывается...

А не те "высокие умы" что не подумали, что нельзя вот так вот взять, и по щелчку пальцев, абсолютную профанацию по своей природе, породившую просто титанический теневой бизнес, в мгновение ока перевести на легальные рельсы...

Просто ржу в голос... :sarcastic: ))

PS. В 2020 году российский автопарк составил почти 59 миллионов единиц. 10% от этого количества можно отстегнуть на честно проходящих и "мёртвые души".
Останется 53 миллона.
53 миллиона умножим на "среднюю по больнице" стоимость ТО, которое можно было всё это время купить в интернете, или за те же деньги на пункте - 600 рублей.
53.000.000 х 600 = 31.800.000.000 рублей в год.

ТРИДЦАТЬ ДВА МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ В ГОД.

Кто-то рассчитывает такие бабки нагнуть "в честные руки"? Серьёзно?.. )))

В 2011 уже пытались, прикрыли ГАИшникам торговлю талончиками, помню весной выстроились громадные очереди у пунктов на прохождение ТО, занимали места с ночи. :smile:

Как может выглядеть Дастер в странах, где нет российской ГИБДД... :sarcastic:

https://z-p3-scontent-hel3-1.xx.fbcd...dc&oe=605F41DF

Да ладно - шаклы на бампере и экспедиционный багажник на Дастере? :sarcastic:

Потому что у них, в отличии от нас, это "частная" собственность, и трогать её не моги.:sarcastic::sarcastic:

Однако не отложили, похоже.

https://rg.ru/2021/02/28/opublikovan...skih-kart.html

Новый закон начинает действовать с 1 марта. Придумали продлить действующие Диагностические Карты на 6 месяцев, чтобы избежать коллапса.

Поторопившимся сделать ДК заранее моё :friends:

Так они себе на год сделали, а кто и на два. Им уже этот перенос ни о чём.

Моё сообщение было о правильности заблаговременного прохождения ТО, так как новые правила всё-таки вступают в силу с 1 марта.

Так на ТО всё-равно никто не поедет, если срок действия карт продлевается "на полгода, но не менее чем до 1 октября".
Вот у меня например, на Жигулях истекает в июле, но новая карта для оформления ОСАГО мне не нужна, так как действие старой продлено на полгода.

Самое смешное вот это:

Это в стране, где средний возраст автопарка 14 лет... )))

Вот ещё с какого бока задуло:

ОНФ предлагает сделать техосмотр добровольным для некоторых автомобилей

Это называется "и рыбку съесть, и на ёлку влезть..." :sarcastic:

Всем лизнули. И страховщикам, и ГИБДД. За счёт автовладельцев. Молодцы, чо...

Кто не пройдет ТО, будет платить повышенную страховку да и все. Главное бабло, а не безопасность. Как всегда...

Согласно постановлению Правительства от 27 февраля 2021 г., диагностические карты, срок действия которых заканчивается в промежутке времени с 1 февраля по 30 сентября 2021 г., автоматически продлеваются на полгода, но не менее, чем до 1 октября 2021 г.

При этом вносить изменения в диагностические карты не требуется. Новый полис ОСАГО можно приобрести, предъявив диагностическую карту, срок действия которой продлён в порядке, установленном данным постановлением, указывается в релизе Российского союза автостраховщиков (РСА).

Но есть категории граждан, которые уже с 1 марта должна начать проходить техосмотр по новым правилом.

Это автовладельцы, у которых:
- срок действия диагностической карты истек до 1 февраля 2021 г.;
- автомобиль достиг возраста четырёх лет и возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого автомобиля диагностическую карту;
- владельцы автобусов и такси, которые должны, согласно закону о техосмотре, проходить техосмотр раз в полгода.



Read more: http://www.asn-news.ru/news/75618#ixzz6nwtwXIhD

ээээ, вроде ж 5 лет сделали для новых авто, до этого 3 года было. Откуда 4 года взялось внезапно?

Подтвердите ссылкой на источник пожалуйста, впервые слышу про 5 лет.

Предлагаю только членораздельную речь/мысли публиковать, а не все подряд звуки, издаваемые человеческим организмом :wink:

видимо я ошибся, ну либо давно была в СМИ информация, что хотели такое сделать.

Видимо "фейк ньюс" проскочила где-то, сейчас это сплошь и рядом. Было 3 года, в прошлом году увеличили до 4-х.

У меня один ещё не достиг возраста 4-х лет, другой уже достиг возраста 26,5 лет... )))


Не-не-не, 5 не было. Было 3, потом сделали 4.

Что за система такая, которая не в состоянии обслужить несколько тысяч клиентов, которые по паре запросов в час посылают?
Мне как программисту очень интересно, откуда руки у разработчиков растут?
С такой нагрузкой даже калькулятор справится.

Очевидно, "на том конце провода" и есть калькулятор, а все выделенные деньги ушли на зарплаты "нанотехнологам" :russian_ru:

Кстати, никто случайно не в курсе, базу ГИБДД починили, или она так и висит с прошлого лета?.. )))

Наверно починили, мне в феврале пришли штрафы за май прошлого года :smile:

Ух-ты. Надо провериться, а то вдруг тоже где-то что-то было...))

В Совете Федерации предложили лишить РСА аккредитации операторов ТО
Также предложено изменить принцип формирования тарифов на техосмотр, введя базовую цену и ценовой коридор по аналогии с ОСАГО.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75703#ixzz6othZxw5B

Техосмотр отобрать, цену поднять.

Владельцы авто это последнее, о чём думают пикейные жилеты при остервенелом дележе бабла.
Пора прекращать этот позорный балаган, надо отменять "техосмотр" для частных авто.
При этом, ужесточить его в первую очередь для служебных и коммерческих авто - в первую очередь автобусов, такси, автомобили экстренных служб, фуры, самосвалы, развозной коммерс, и т.п.

Отлично! Вы сами или наша помощь понадобится?)

Ваша - точно нет. :smile:

желейные пикеты, чтоб их...

Сегодня на работе выпивали (типа Масленица), потому утром я ехал на такси. Водила жаловался, что Яндекс запретил работать водителям с битыми авто.
Якобы одного не выпустили на линию, потому что у него был мятый лючок бензобака. У нас же недавно минус 30 было, вот у машины крышку бензобака и прихватило.
Таксист кулаком по лючку постучал, крышку чуть смял - на смену не вышел.

Зато на работу тормозов или рулевой всем глубоко пофиг - главное, чтоб машина не поцарапана была.
Какой в пень техосмотр? Прям как у Маяковского - "Сделайте нам красиво"
:sarcastic::sarcastic::sarcastic:

Для беспилотных авто предусмотрят штрафы, техосмотр и ОСАГО.

Во II квартале 2021 г. в отдельных субъектах создадут условия по допуску на дороги беспилотных автомобилей, которые смогут передвигаться без человека в салоне.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75746#ixzz6pSBO4eHK

Звучит смешно.

Кого-то надо же штрафовать. Если нет водителя, то штрафовать будут владельца беспилотного авто.
А владелец есть всегда.:smile:

Наверное "беспилотники" будут"запрограмированными на соблюдение ПДД, и не будут нарушать :ok:

Дык сейчас штрафы с камер приходят именно на владельца, "за невозможностью однозначно идентифицировать водителя транспортного средства".
Поэтому и прав не лишают за превышение свыше 60 км/ч, а только выписывают "пятачок" владельцу авто.

Да разве они откажутся от такой перспективной кормушки?
Надо научиться жить в будущем хорошо, пока это будущее не наступило!
:sarcastic:

Ещё смешнее выглядят наклейки эвакуатора на делимобилях.
Человек припарковался на чётной стороне улицы, машина была невостребована до следующего дня (когда парковка разрешена по нечётной стороне), а в результате - штраф владельцу авто.
Арендатор делимобиля припарковался по правилам, значит, виноват владелец машины.

Я как бы хочу тут напомнить на всякий случай, что машины 2017 года выпуска обязаны иметь диагностическую карту строго с 1 января 2021 (в момент наступления 5-го года владения), т.е. они должны были пройти ТО не позднее 31 декабря 2020 по старым правилам.
А владельцы машин 2018 года должны пройти ТО до 31 декабря 2021 и у них время в запасе ещё есть.
Так что до 1 марта проходить ТО ни у кого обязанности не было.

Будте добры, дайте ссылку на пункт Закона, который обязывает водителей это делать в указанные Вами сроки.

Гуглом умеете пользоваться?
Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств" статья 15 пункт 1

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:15 ----------

Если кому-то непонятно, как считается срок в течение которого не обязательно проходить техосмотр, цитирую статью:
"в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их выпуска, указанный в "паспорте" транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год выпуска)"

объясняю на пальцах на при мере машины 2017 года выпуска:
считаем годы включая год выпуска указанный в ПТС и загибаем пальцы - 2017, 2018, 2019, 2020 - всё, 4 пальца загнули, значит халява с техосмотром закончилась в 2020-м.
А с 1 января 2021 года согласно закону с года выпуска наступает "от четырёх лет" и она подлежит техосмотру. И всегда так было, просто три года поменялось на четыре, но механизм подсчёта годов остался старым.