Развесовка нужна, чтобы сократить до минимума вибрации двигателя при работе, и уменьшить инерционную нагрузку на ШПГ. Это основное.

Обычно для 402 добиваются того, чтобы разница веса комплектов поршень/палец/шатун с крышкой не превышала 5 грамм. То есть, вес комплекта на каждый цилиндр должен быть примерно одинаков. В "ноль" выводить не надо, это уже следующая ступень перфекционизма, когда к тому ещё и колено с маховиком стараются отбалансировать идеально.))

Стандартный способ такой. Завешивают отдельно поршни, пальцы, шатуны и их крышки. Потом собирают комплекты учитывая вес каждой детали, чтоб получилось примерно ровно. Потом уже подгоняют точнее, берут за точку отсчёта комплект с наименьшим весом, и к нему подгоняют остальные, снимая лишнее с крышки шатуна. С одной крышки можно спилить до 70 грамм без ущерба для функционала.

В принципе, ничего страшного нет, если ты развесовку не делал. Двигатель работать всё-равно будет. Просто сейчас запчасти такие, сам знаешь. Бывает, что доходит до 80-100 грамм разницы с комплекта.

Плохо развешанный мотор определить легко. Когда ты плавно добавляешь газ, на определённых оборотах чувствуешь изменение тональности вибрации двигателя, или её явное наличие. Когда добавляешь дальше, она пропадает.

На 2410 у меня, например, идеальный мотор. Во всём диапазоне нет изменений, и на холостых шепчет. А на 31029 похуже, там есть момент, где чувствуется изменение вибронагруженности в наборе.

Стас, вот ещё полезный финт насчёт зажигания. Если трамблёр сдёрнул, и забыл как стояло:

Когда буду неспеша переберать движок, который стоит на Сухове, постараюсь сделать развесовку. Попробую сам процесс, может в дальнейшем и не придётся использовать, но иметь подобные знания в багаже, если используешь такой мотор думаю необходимо. Пока главный фактор время. А Костромской комплект Мотордеталь класс, мне нравиться. Там всё по полочкам разложено, всё аккуратно. За совет по мотордеталь спасибо, и на движок, что на Сухове его опять брать буду.

Работа над движком подходит к завершению, остаётся досабрать навесное оборудование на двигателе, поменять двигатели местами и проверить, заведётся ли.:smile::cray:

https://pp.vk.me/c626129/v626129939/...pNNhNVbJHc.jpg

https://pp.vk.me/c626129/v626129939/...XWMf_056ZY.jpg

https://pp.vk.me/c626129/v626129939/...FelxXA3QRo.jpg

https://pp.vk.me/c626129/v626129939/...cXebuoc28c.jpg

Красота!

Купил после поездки помпу от Волги 2410 не подошла. Оказывается подходит помпа от Волги 2401 или умз-417, но старого образца. Будем искать, как говорил Никулин в фильме "Бриллиантовая рука". В общем, любой движок умз или змз это кроссворд.:smile::smile::smile:

Вчера ребята УАЗоводы купили мне помпу и подсказали одну контору по запчастям (http://zp495.ru). Помпу примерил, вроде подходит, надо ещё по отверстиям для охлаждающей жидкости проверить. Также поставить шкив и посмотреть, как будут ремни проходить по ручьям шкива.

https://pp.vk.me/c630725/v630725939/...0gwmwsM554.jpg

https://pp.vk.me/c630725/v630725939/...ZbzJbYF09k.jpg

https://pp.vk.me/c626129/v626129939/...I7ORPX0xL4.jpg

https://pp.vk.me/c630725/v630725939/...s4iRgy27kU.jpg

https://pp.vk.me/c630725/v630725939/...Su5RV6q1Rg.jpg

https://pp.vk.me/c630725/v630725939/...Jp36OqgAgs.jpg

https://pp.vk.me/c630725/v630725939/...FzfDSSM9RY.jpg

С помпой всё нормуль, она, шкив поставлю с Сухова и термостат куплю, в помпе его
нет. Прокладку под помпу сам буду резать, в Планете Железяке нет, паронит купил.

Стас, эта помпа новая или б/у?

Новая, выше интернет адрес где куплена, для Волги и УАЗки запчасти есть, я заегился там.

На осенний спринт привози. Заберу по сходной цене. :smile:

Тебе купить такую? Она подойдёт тебе?

Если это для 2410, то однозначно подойдёт. Специально покупать не надо, я думал, что эта теперь у тебя без дела будет валяться.

Там каналы вот такие должны быть, на прокладке видно где они:

http://www.rsa-sv.ru/components/com_...1307010-51.jpg

А на этой фотке, слева помпа для 24Д, справа - для УМЗ-417. Они взаимозаменяемы.
И здесь каналы по-другому расположены.

https://c-a.d-cd.net/b259678s-960.jpg

У меня от 2410 лежит ненужная. Покупал в я железке, когда просил для Волги помпу, а у меня отверстия по другомк.

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------

Вот левую бы я забрал бы.:smile:

А, ну так вот я про неё и говорю - привози осенью на спринт. Избавлю от ненужного. ))

С прокладкой, как на фотке у тебя. У меня отверстия вместе, а на 2410 разнесённые. Привезу оки.

Заметил некоторые дастероводы пересаживаются с дастера на уаз, а кто еще 2ю машину купил УАЗ:wink:

Как заметил Андрей, УАЗ или Волга позволяют что-то делать руками, ты себе и сервис и водитель.

В перспективе(довольно таки далекой) рассматриваю себе либо ниву, либо какую нибудь 3-ех дверку иномарку лет 10 -20(типа рав4 - года 98) в пределах 300 рублей. Пока надо за квартирку расплатиться, шуба, мотоцикл себе и сыну а уж потом......