aGt, ты загнался. G3 мы с Кубиком залили. Пока без изменений. Всё гуд.

Дима,вообще нисколько :thank_you2:
Посмотрел, что есть у нас в городе, и уточняю мож какое получше будет,и только... У нас если что климат по прохладней вашего :smile:.:drinks:

p.s. Мне то что, есть ППП...Да,еще, в зиму 12го...посещал я оф.сервис при за -40,по поводу залитых штатных масел трансмиссии,замков двери,фар... описывал на одном из клубов.Так "бодрые" не утепленные бибики (без "глупых" одеял и "рашен картонок") "снеговики" с течью ГУРа, в кол-ве трех штук красовались на их парковке сервиса,а одного при мне притащили :pardon:...

p.s.s. Уточнил сегодня,у нас в оф.сервисе льют ELF RENAULTMATIC D3 SYN :drinks:

Поменял сегодня жидкость в ГУРе. Залил Mobil ATF220. Прельстила не цена его, а температура застывания -45гр. Ушло 2 литра на все с промывкой. По ощущениям вроде как руль чуток по легче стал, ну или это самовнушение. :smile:

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:24 ----------

aGt, Саша, а все же присмотрись к Mobil ATF 220. У Вас там с вашими морозами, самое то будет.

Привет Андрей,ELFMATIC G3 SYN скорее,с -55,по вязкости почти без расхождений с ELF RENAULTMATIC D2.
Все эти цифирки у жиж немного лукавят,стынут и теряют текучесть раньше табличных значений :pardon: жизненый опыт показывет..запас ниже на 10гр желателен.

А по морозам...климат сейчас не предсказуем,воообще :sarcastic:....Могут быть,а может и нет. Сегодня например у нас было -15,на завтра обещают +6,к концу недели -25.:smile: Перепады в 20гр за сутки не редкость, потому к синтетике склонен :drinks:

Кое что о допусках в таблице http://www.toyota-club.net/files/200...-06_at-dex.htm

Вот, вот. Лучше перебдеть :ok:

Я бы сказал,подобрать под условия...больше стремление облегчить "жизнь",себе и оборудованию :smile: На не прогретом при минусе, пуск движка, ГУРу... крутить и пропихивать более текучую, легче. У Dexron 2 и 3,из таблицы текучести, разница в два раза при -40 (50000/20000),а при -20 уже не так и критично(2000/1500).
Интересно, что северяне у себя заливают :drinks:

Вот черт. Вобщем после смены жидкости ГУР на Mobil ATF 220, по утру при первой заводке воет-визжит насос похоже минут 3-5, потом проходит, и в течении дня этого нету. Появляется опять на след утро. Жидкость что ли паленная попалась. Такого до замены точно не было.

Андрей,а какая у Вас утром температура? Если завожу без подогрева ППП,на холодном,штатная жижа,так и на вид вязковата, при -15,и то же ГУР жужит...
Как бы объяснить :mda:... Капля плохо растекается,сохраняет форму секунды 3..стаканчик фильтр вытаскивается с неким усилием,и через отверстия фильтра не сразу заполняется при установке в бачек...
А так,Mobil ATF 220,одно время был рекомендован Рено в ГУР у Логанов...

Да температура ну максимум - 2-3 градуса. Куплю ка я в КАРГО жидкость Elf RENAULTMATIC G3 литра три, и еще раз поменяю с полной промывкой. А то напрягает меня эта ситуация с ГУРом. По результату обязательно отпишусь. Блин. Не было печали. ((((

RENAULTMATIC D3 SYN

Да уж,детский минус..:mda:

ELF RENAULTMATIC D3 SYN получше Mobil ATF 220 должно быть (по данным из таблиц,на мой взгляд),дело в том что по мимо кинематической вязкости есть параметр динамическая вязкость,и она отличается.
У Mobil ATF 220 при -40 текучесть 33000
у ELF RENAULTMATIC D3 SYN при -40 текучесть 13000
у ELFMATIC G3 при -40 текучесть < 20 000

Для информации.
Трубка №6 (на картинке в первом посту) может протираться в месте крепления пластикового хомута, в нижней части трубки, я замотал место трения изолентой.

Все три жидкости ELF RENAULTMATIC D2, Elf RENAULTMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3 SYN, нам должны подходить для замены. ELF RENAULTMATIC D3 SYN полностью синтетическое масло. Купил сегодня Elf RENAULTMATIC G3 (минеральное), так как не было в продаже ELF RENAULTMATIC D3 SYN, да и считаю, что для нашей средней полосы RENAULTMATIC G3 и так нормально будет. В понедельник скорее всего поменяю.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------

Просто при замене на ELF RENAULTMATIC D3 SYN нужно как можно лучше промыть весь ГУР, ибо это переход с минералки на синтетику.

Не выдержала душа поэта, поменял таки сегодня на Elf RENAULTMATIC G3. Завтра послушаем с утречка)))

Доброго понедельника! -5 гр сегодня. Завел, было не сильное жужжание ГУРа в течении 12 секунд. Потом все нормально. Да и звук был более мягкий чем на Mobil ATF 220.

Результат заливки "незамерзайки " в бачек насоса ГУР
https://img-fotki.yandex.ru/get/1945...f096815_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1949...f9e3a2b_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1961...6344940_XL.jpg
Будьте внимательнее :sad:

Ky6uk, Игорь, это у вас в сервисе?
Блондинко, небось, эту машину водит и совершила этот поступок :)

Да. У нас. Муж дал жене машину.

Блииин, неужели у меня такая же бяка? То ГУР есть, то нет такое ощущение. Долго меняли? Расскажите если не трудно. К чему готовиться. Новый год на носу, похоже Дед мороз лыжи дочке не донесет :-(

Да не долго там. 3 литра ATF , слил/залил, рулем покрутил....и так пока не пойдет однородный красный цвет.
Полчаса... примерно 1500 руб за ATF