С возникшей проблемой не разбирался пока?

Частично. Одна ошибка указала на подушку безопасности водителя, другая на ЦЭКБС.

Странно как-то, подушка не должна чек зажигать, а наш ЦЭКБС вообще вряд способен зажигать хоть что нибудь.

С Кубиком смотрели. Пила показывала на подушку и на блок салона. Пила давно появляется. Чек я только сегодня увидел. После замены воздушника что ли. Проехал около сотни - всё нормально, а в пробке он вылез.

Жаль: до Игоря пол дня езды...

В субботу, неспешно двигаясь из Волоколамска по Новой Риге, в поиске укромного местечка для остановки по требованию матери природы, увидел Дастер сидящий в луже около леса. Остановился. После прошедших дождей почва была мокрой. Мужик на моноприводе на АКПП зачем-то съехал с трассы, сунулся в лес и сел. Я его выдернул, и вот что меня удивило: он не смог подняться по насыпи на трассу. Колеса не буксовали, мотор не глох, просто коробка не ехала. Подъезжает к подъему и на полпути замирает. Судя по звуку мотора, когда он двигался, "понижайка" у него была включена. Выехал он, только задом под очень острым углом к уклону.
Первая мысль была, что хана коробке, но спустя какое-то время он очень резво обошел меня на трассе.
Ну и нахрена такая коробка нужна которая в гору подняться не может?

Может какая-то не исправность? Перегрел коробку пока пытался выбраться.
Я помню зимой меня катали на 4х4 с автоматом, вроде нормально он въезжал в горки.

А до меня 1 прямая(станция метро)))

Аааатличнааа! А где?

Пересечение Тушинской и Вишнёвой. Только предварительно звякни, я могу быть не в офисе днями.

DF001 DF085, пила, чек и датчик ТОЖ.
 

Пила начала зажигаться в пробках. Разгон-торможение, первая-вторая и через 10-15 минут такой езды получаю пилу. Последнее время пила стала загораться при развороте в тесных дворах, когда приходится дергаться вперед-назад выкручивая руль из стороны в сторону до упора.
При езде по трассе или а городе без пробок проблем нет.
Встретился с Валерой.
КЛИП выдал ошибки: DF001 и DF085.
Причем тут датчик температуры? Пила действует на нервы.

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...6&d=1474907098

У меня тоже по этому датчику пила загоралась и тоже с пробках. Оказалось, после замены сальника в Петровском, собрали как, что провод к датчику был обмотан несколько раз вокруг основного жгута и внатяг воткнут в датчик. Размотал, подключил и все ушло. Почему-то не обнаружил на разъеме датчика никакой защелки, то ли сломали, то ли ее там вовсе не должно быть, не понятно.

Тем временем гугление выдало:
DF085
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
CO : обрыв цепи
CC.0 : замыкание на "массу"
CC.1 : короткое замыкание на + 12 В
1.DEF: несоблюдение норм токсичности отработавших газов
Ну и:
DF001
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1.DEF: Несоответствие сигнала
2.DEF: напряжение за пределами допуска
3.DEF: несоблюдение норм токсичности отработавших газов
Проверьте чистотуи состояние датчика температуры охлаждающей жидкости и его разъема.
Отключите аккумуляторную батарею и ЭБУ системы впрыска.
Проверьте чистоту и состояние контактов разъема.
При необходимости устраните неисправность.

Что и посоветовали мне сделать Валера и Юрий...

Тоже была пила по датчику О.Ж. Загоралась без системо. Датчик меняли два раза у официалов по гарантии. При этом последний раз меняли с пучком проводки. Обьяснили тем, что на заводе разобрались с пилой по датчику температуры и теперь обязаны менять в месте с новым пучком проводки.

только что автозакрывалку сделал на фазе1, глянул в ошибках "Системы впрыска"(машина 2,0 акпп)- ошибка 001 присутствует вот уже более 20000 пробега. Пилы нет. Не глохнет, причин беспокоящих тоже. напруга 12,4; скорость 0; температура 88,3.

Попробовал снять фишку с датчика. Не слезла. Ходит не много, буквально на миллиметр, туда-сюда и не снимается. Защелки не видно...

Дмитрий может скинуть обе ошибки, потом посмотреть от какой именно "Пила" зажигается.

Валера скинул.
У фишки датчика есть французская защелка. Датчик стоит так, что ее не видно. Надо ключем повернуть его на 180° и надавит на защелку отверточкой (французской).
Лягушатники... через плечо их! Учитесь у АвтоВАЗа делать фишки! :sarcastic:

Я по твоей просьбе -не скидывал.

Все симптомы указывают на датчик температуры. А по цепи бензонасоса какие могут быть проблемы? Межвитковое замыкание в катушке реле?

Обмотка управления контролируется на целостность.