Редкая хроника.
Опытный образец, задние фонари от "трёшки" ещё...

Всего 1,24 млн рублей. АвтоВАЗ наконец-то назвал стоимость Lada Vesta NG


https://www.ixbt.com/img/x780/n1/new...4-03_large.jpg


PS. Универсал на моторе 90 сил за 1,3млн, вот это будет топ.

В базе АБС, кондей, мотор с кнопки, две подушки, грев передних седалищ, и что-то там ещё...

Про квакушку...))

Нормальная машинка Ока, тем более для своего времени! До сих пор ездят!

Объявлено о старте приема заказов на Lada Vesta

На официальном сайте Lada заработал обновлённый конфигуратор

https://www.ixbt.com/img/x780/n1/new...nfig_large.JPG

PS. Посчитал. Универсал Комфорт с пакетом "+" и литьём получается 1,4млн.

В начале этого года искал себе новый ВАЗ. ТАКИХ цен нет и не будет. При заключении предварительного договора по таким "якобы" ценам, ценник возрастает до 2млн и более. Месяца два искал и ждал от дилеров предложений, но.... Я так и не купил.

В начале года до рестарта выпуска Весты было полгода.
Все Весты NEW которые можно было найти, это остатки пилотной довоенной партии.
Поэтому, да, драли за них ценник безбожно.

«Лада Веста NG Signature» получила связку из улучшенного вазовского мотора 1,8л и вариатора
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTE4MTM=.jpg
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTE4MTM=.jpg

Достал попкорн.
Будет работать только если АвтоВАЗ сам начнет контролировать продажи с оформлением ДКП, например, через Госуслуги. А там можно проконтролировать, кому сколько и куда, проанализировать на предмет незаконной предпринимательской деятельности и т.д. Ну поглядим...

А им деваться некуда, иначе не взлетит.
Дороже 1,5 её никто не будет брать, это уже территория китайцев.

Новая Лада Веста NG 2023 заменит ВСЕХ! ПОДРОБНЕЙШИЙ тест Веста НГ СЕДАН и СВ КРОСС!

ПОЧЕМУ НЕ КИТАЙ, а боль, страдания, слёзы. Счастье? Правда о Lada VESTA NG

Рыночная экономика, беспощадная ты баба... )))
Ну а если серьезно. Чего теперь, быстрее продавать 6-ти летнюю Рио, пока она миллион стоит? Это так - риторически. Если Веста сможет потеснить на рынке старый б/у хлам 10+ лет, это только к лучшему. Главное, чтобы сама имела нормальный срок службы и народ потянется.

Так это от целеполагания зависит, тут советовать сложно.
Но как разъездную машину на каждый день, при условии наличия второй машины - комфортного "дальнобойника", я бы однозначно Весту брал.
Это минимизация головняка и в постгарантийных эксплуатационных расходах, и рисков по ремонту после мелких ДТП.
Тем более это всё актуально для Москвы-Подмосковья с плотным движением.

А универсал мне ещё и по дизайну офигенно нравится.
Вот что значит один раз Маттин нарисовал, а не китайские студенты на коленках японские чертежи обводили...)))

Это я так, пузыри в лужу пускаю. Рио пока с пробегом 77 тыкм., ей еще ездить ездить. Она в максималке, при этом технически проста, ремонтопригодна и с запчастями, похоже, проблем особо нет. Железо - на разборках - машина ходовая. ДВС пусть и не суперкрепок, но его ресурса на 150 хватает с головой (главное катализатор не упустить). Дальше есть k-power. ))) Он их как пирожки. Но это скорее уже не мои проблемы будут. Года через 3-4 можно будет задуматься, а там много чего поменяться может в жизни. У нас вроде как большая война начинается, рваться в стяжательстве не очень разумно. Всё - тлен.

Универсал в семье уже есть, а у Весты нет нормального автомата, поэтому пока Рио пусть катает. Но универсал мне нравится, была бы труба пониже и дым пожиже - брал бы ее.
Вот отцу я, наверное, порекомендую Весту брать, ему как раз - механика, универсал, клиренс.

В следующем году обещают вариатор.

Года через три-четыре это уже будет по факту покупка нового автомобиля с соответствующими вложениями и с использованием того, что удастся выручить за старый.
Сейчас это пока может выглядеть как обмен старого на новый, с некоторой добавкой.
Но если вам нужен автомат, то ещё год как минимум ждать придётся.

На сегодняшний день нет.
А сейчас по нашей жизни уверенности не может быть ни в чём. Горизонт планирования - завтра до обеда...
Всё что делается за пределами РФ в зоне риска так или иначе.
Когда и по какому поводу прозвонит очередной колокол мы не знаем.
Учитывая маниакальное желание нашего главного "партнёра" посидеть одним седалищем на двух стульях, случиться может всё что угодно.
И это "всё что угодно" по опыту взаимодействия с "многовекторными" всегда кончается плохо, и для нас в том числе.
И вроде, никаких предпосылок ни к чему такому нет.
Но за последние несколько лет мы уже столько раз видели "то чего не может быть", что гарантий нет никаких.

Поэтому, выбирая вариант "докатывать", нужно быть готовым ко всяким возможным неожиданностям.

Пока возможности позволяют желать автомат. У меня левое колено уже больное для сцепления, помимо прочего.
А у вести, я предполагаю, будет чисто ременной китайский вариатор. Нет уж спасибо. Этот этап японцы с корейцами давно прошли. Если будет старый jatco хотя бы jf011 - уже хорошо, там есть 2 планетарных передачи и гидротрансформатор. Чистый ремень как на мопедах - нафиг.

Произойти может все что угодно - правда. Но тогда проще 21011 выцеплять или вообще классику.
А при наличии возможностей запчасти достанутся, резинки - наши, узлы - разборки.
А там жизнь расставит. Вообще дешевле всего - поменьше дёргаться. )))

Эт точно. :smile:

Lada Vesta NG с «автоматом» появится до конца 2023 года


Lada Granta с «автоматом» будет на несколько десятков тысяч рублей дороже версии с «механикой»

Первая часть марлезонского балета: бОрзые рожи дилеров убивающие продажи завода, ещё не огрёбшие по щщам:

Дилерская накрутка на Lada Vesta NG достигает уже 600 тыс. рублей.

За такие деньги эти машины претендуют на роль недвижимости.

Часть вторая: особо борзым аккуратно шлёпают по попке, в назидание другим:

АВТОВАЗ начал штрафовать дилеров, завышающих цены

И, главное, что есть и работает во всём начавшемся перформансе неслыханной щедрости:

Что не удивительно, ибо...

Ща пойдут серые перекупские схемы при продаже нового авто.

Часть третья: кто хорошо соображает, быстро перестроился, кто туго - отправится торговать китайцами.



Это КлючАвто в Краснодаре.

подожду св кросс на автоматической коробке