так то нужно ведь выделить, что авто имеет экологичную силовую установку. плюс аэродинамика. да и общая компоновка чистых электричек несколько иная- нужно спрятать под полом батарею и как то использовать пустое место под капотом.

А это видимо как в сказке: "бабушка, а зачем у тебя такие формы? А это чтобы в потоке меня (электричку) лучше видеть внученька!":sarcastic::sarcastic::sarcastic:

Да уж, до теслы им пилить и пилить, даже "старые" версии выглядят отлично.

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Signature.png

так ведь такие авто ради статуса и покупают. есть конечно часть идейных, но после отмены господдержки, электрокары становятся гораздо менее продаваемым товаром))

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

а тесла разве шедевр? такой же обмылок, только длинный ( потому как дорогой и батарейка нужна мощная).

Да мы 2 раза в месяц в Витебск стабильно, за чаркой да шкваркой. )))
Ну и детям там развлечения всякие, кафЕ-мороженное и всё такое...

А-ха-х...)))

Тот Ниссан нам можно купить за 500-600 рублей, сесть в него и ехать.
А Теслу только на картинках разглядывать, хоть какую. Вот и вся "разница в дизайне"... :smile: ))

Так можно и семерку либо девятку тысяч за 30 взять и ездить.

Так они не электрические... :pardon:

Надо lada ellada поискать :)

недавно на авито продавалось за 700, автор утверждал, что довёл до ума переделав кучу всего.

У Вас это ж субъективное ИМХО))))

мне тесла не нравилась в дизайне никогда)))
вот lada ellada ))) Калин малиН))) да еще и сарай)))

Так они в оригинальном кузове, единственно что часто шильдики "во всю
ивановскую", а те чё то футуристическое из внешнего вида изобретают.

во первых- реклама. иначе сложно внушить необходимость покупки электрички на данном этапе ( когда выгода от владения минимальная из-за высокой стоимости и сложностью с зарядкой).
во вторых- аэродинамика.



так в чем вопрос? из любой машины можно сделать электричку. покупаете бу электро-двигатель от погрузчика или еще какой техники, спариваете с колесами и всё свободное пространство ( вам ведь уже не нужен топливный бак, глушитель) занимаете аккумами. в общем всё давно уже ездит по складам)))

Ещё в СССР на крупных ж/д станциях по платформам рассекали электрокары, на которых багаж и почту к пассажирским поездам развозили... )))

Вроде вот такой штуки:

https://i-a.d-cd.net/c4d9ebas-960.jpg

так и сейчас полно электротехники- те же погрузчики для складов. а богатые могут купить моторы от реальных машин- того же лифа разбитого, и вставить в свою ласточку. в принципе электромобиль состоит из двигателя, аккума, и контролера заряда и двигателя ( инвертора).

Классная вещь. Я на подобном работал месяц в инструментальном цехе машиностроительного завода, подменял человека на время отпуска, руль хрен скрутишь, в конце дня на зарядку отгоняешь, но прикольно было :)

http://novteh.com/wp-content/uploads...13-300x200.jpg

очень печальная статья- 2000 лифов и 50 митсу ( которые вторые). все машинки явно из японии. а новых авто почти не продано- несколько десятков за месяц(((

А новые кто здесь по 5 миллионов покупать-то будет?.. :sarcastic:

Да и статья-то была не о новых...