Может появление ржавчины связано с каким-то этапом технологических перестановок на автофрамосе?
Указывайте месяц и год выпуска авто, может быть это как-то поможет установить причину.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IfUaKXasdD4
http://sale.ultra-ever-dry-rus.ru/?ch=ya

Clim, только вот это не понятно:
В нашем случае срок службы будет меньше..

Я свой покупал 3-го марта 2012 года. Автомобилю больше года и пробег 46 тыс. с ЛКП проблем нет.

Илья468, а цвет у вас какой?

Цвет серая платина.

Откуда цитата? Сошлитесь на весь документ.

Seer, в начале след.страницы есть ответ
На 4 странице
Щас с планшета неудобно скопировать

Ура! Вчера забрал своего Дастика с гарантийной покраски, пока всем доволен. ОД сделал на мой взгляд все качественно.

Екатерина, Вот еще проблема в тему: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=395

Не грустите! Вы не в самой плохой компании, а Дастер не самый плохой авто.
Все автомобили ржавеют, но правда в разные сроки. Мой последний проходимец Нива получил самую первую сквозную дырку в районе заднего брызговика спустя 7 лет после выезда с завода. Хотя конечно там где проходила Нива, Дусе не пролезть.
Однако комфорта мне захотелось и иностранного качества и я скоро всё это поимею, только ПТС вот придут.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:13 ----------

Поздравляю везунчика!

Удивительное дело,не мало знакомых с Рено,есть владельцы Симбола(двое),Мегана-2,сам на Флюенсе, на ржавчину никто не жаловался.У Мегановода задние арки облезли(4 года машине),но не ржавеет.Ниужили дождались?:sad:

всем кого беспокоят вздутия краски совет - не доводите до сколов. делайте сразу. иначе, как меня, пошлёт ОД, мотивируя наличием внешних повреждений.

У меня был Симбол, у бати сейчас Меган-2. Никаких проблем!!!

в бортовике выложил фотки вздутий

Меган и Символ сборки и покраски -- Турция, Флюенс тоже от туда кузова крашенные идут.
Дастер имеет проблемы Логана!!! Читайте форумы!

Логан прослужил шесть лет и проехал около 130тыс. ржавчины не было ни грамма, а собирался так же на Автофрамосе.

состоялся повторный осмотр. прошёл в мирной конструктивной обстановке.
Николаев Алексей Олегович рассказал процесс появления вздутий. это всё от нашего пресловутого пескоструя и камней. сначала точка, потом вода и в итоге вздутие. по сколам нет ржавчины. металл оцинкован. в итоге было принято решение наблюдать. что бы сейчас не перекрашивать 4 элемента. заводская покраска всё же лучше чем перекраска.
по механизму безопасности в дверях было сказано смазывать. что бы препятствовать образованию ржавчины.

так что думайте как защитить свой автомобиль от пескоструя.

Принесу свою ложку дёгтя. В середине прошлой зимы заметил пару точек ржавчины на внутренней стороне задней двери в том месте, где она касается резинового уплотнителя. Наблюдаю до сих пор. Растёт. Летом решил поставить пластмассовую накладку на порог багажника. Когда снял уплотнитель в месте стыка, увидел "радужную" картину. В тот момент было две заметные точки. (примерно месяц назад, сейчас - уже четыре. Самое примечательное то, в этих местах резина не касается металла. Поскольку это самая низкая точка в конструкции, то там скапливается влага. Когда проходил ТО2 в Петровском, сказали, что по двери - гарантийный случай. Но я ещё не знал об этом "сюрпризе". Обстоятельства складываются так, что мне предстоит ремонт заднего бампера (по КАСКО), заодно надо решить и это. Как будет получаться - отпишусь.(P.S Скорее всего не раньше середины октября.)
Фото:

adwant, Печально. Даже уже в последнее время напрягают такие новости по машинам. Завтра гляну у себя.