64000 км. Замена передних тормозных дисков и колодок.

ИМХО, нечестно писать такое в теме поломок и отказов. Диски, колодки, ремни, лампы, АКБ, это расходники.

Пробег около 24500 - потек антифриз с теплообменника. Забраковали узел, жду гарантийного ремонта. Тек только на холодную. Когда приехал к ОД на горячем течи не было... остудили двиг, потекло.

Upd. В итоге замены нет. Решили, что косо установлен теплообменник.:thank_you2:

Чтобы уважаемыйNafigvajag остался спокойным, допишу, что на 64000 км помимо тормозных дисков и колодок были заменены втулки стабилизаторов и после замены подрулевого джостика вновь заработал омыватель заднего стекла.

70000-75000. Замена наконечников и левого рычага рулевой тяги. Источник: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...4&postcount=11

85000-90000. В промежуточном значении поворотника вырубались ПТФ, а затем включатель ПТФ совсем перестал работать. На ТО-90 замена подрулевого блока по гарантии.

Источник: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...6&postcount=13

Вообщем, если такое случится после гарантии отремонтировать можно за полчаса, самостоятельно и не торопясь.

Пробег 20600
Накладки на порогах облезли. Появилось свободное время заняться посещением ОД. Кроме того, в последнее время стал не с первого раза включаться прерывистый режим работы передних стеклоочистителей. Посмотрев параметры Клипом, увидел, что ошибок по электрооборудованию нет. Ну это на случай рассказов ОД сказок.
Выбрал ОД по ближе к дому. Это Арконт г. Волжский, напротив авторынка. Инженер по гарантии все осмотрел, попробовал сам подергать подрулевой. Забрали авто на час. После этого вынесли вердикт. Оба случая признаны гарантийными, заказаны накладки на пороги и правый подрулевой переключатель. Как прибудут отзвонятся и пригласят на замену.

Два дня назад появился шум при работе стартера, который как обычно вылез наружу сегодня (((-стартер жужжит,но бендикс походу залип.Где-то читал,что секунд по 10-15 маслают. Попробовал - секунд через 10 врубилось какое-то реле,типа предохранило стартер от ненужной работу. Последние два дня холода стоят по ночам-за -20, днем тает. Впечатление, что вода попала при езде по лужам или мне хочется,чтоб так было-типа днем потеплеет оттает.Утро-ОД еще не работает-звонил менагеру по продажам,спросить что и как, пока не ответил. Позвонил на работу коллеге-тот говорит, что у него на фольксе было подобное. Весь в думках-до салона в случае чего как добраться-хоть с толкача машину заводи. Кстати наши машины так заводят в экстренных случаях??? Печально...

Пробег 26ооо. Дастер, как и дедушка логан, морозоустойчив, подвесконепробиваем, вернее, к качеству дорог (дорожного полотна)-монописуален; акб три зимы и четыре лета.
Разлохматилась оплетка антены-луча, по-середине штыря от ...воздействия низкорасположенного относительно "боевого положения"антены, верхней балки проема дверей гаража. На функционал радио не это повлияло.

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------

Упс, это не повлияло, вовсе.

При прохождении ТО-3 пробег 45тыс.км. обнаружена утечка масла из трех амортизаторов (один передний и два задних). Вчера увидел что перестала гореть одна из лампочек подсветки заднего номера. А на ТО, три назад, все освещение исправно работало...

60.ооо км
3ооо км, течь из под болтов клапанной крышки, два раза устраняли по гарантии (на герметик) и уже на ТО-4 в "Логан-Гараже" эту проблему решили окончательно, плюс замена прокладки из под (если не ошибаюсь) фаза-регулятора.
3ооо км замена по гарантии (со слов ОД) датчика включения ручника, залипала кнопка, не всегда отображалась информация на приборке.
10ооо км, пила и отключение муфты в зимний период, по гарантии перепрошивка у ОД, глюк проявился этой зимой один раз на 62ооо км, пока к ОД не ездил.
При диагностике выявлена течь одного аморта и два уставших, произведена замена по кругу, за свои деньги...
Замена магнитолы на 60.ооо км, глюк появился в первый год эксплуатации, инфа есть в бортовике.
63ооо км, при регулировки рулевого колеса на приборке загорается подушка, путём выключения зажигания и регулировкой руля, с последующим включением зажигания, подушка пропадает, до следующих манипуляций руля. Жду лета на гарантию, у меня продлённая до 4-х лет.
Всё остальное в плановой замене (расходники).
Первых два ТО обслуживался у ОД, далее в "Логан-Гараже".

140000км заменили левый задний подшипник.

4000 пробег
 

Вся испачкалась, случай увы не гарантийный, пришлось мыть за свой счёт:sorry:

Сегодня приоткрыла окно и услышала противный писк, мне кажется с колеса((( справа открываю, не слышу, слева слышу. Окно закрываю, не слышу. Начала экспериментировать- начинает свистеть с 60 км. Что это может быть? Может быть, что банально, колпак немного отходит и от ветра свистит? Машина 68000 т пробега.

Колпак можно снять и прокатиться без него :smile:.Колодочки еще могут звук издавать, но это врядли со скоростью связано, а подвижность суппорта давно проверяли?

С последнего ТО, 10 т назад, вообще не залезала в нее. Спасибо, попробую с колпака

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

Не, колодки вряд ли... Мне так чуется)))

---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

Не колпак((( проверила

Подняли, посмотрели, пощупали, говорят, что паникерша) все у машинки спокойно..

Галактика, может всё-таки антена на крыше издает такой писк?

Может. Главное не ходовка и иже с ней Исключила и жить прямо легче

Галактика, можно изменить угол наклона антены и прокатиться послушать, или вообще ее выкрутить для эксперимента.