"честные" стоят намного дороже, при этом нужно не попасть на нечестную. поэтому народ сам рад обманываться,покупая машину по сладкой цене.

Всё правильно. А перегону всегда было интереснее бомбить то, что быстрее уходит.
То есть то, что относительно недорого.

На ютубе есть ролики с Малиновки, там чудес тоже очень много по гуманной цене. )))

те, кто желает авто получше, сами выбирают его для себя ( или просят кого то помочь) в европе ( некоторые только от немцев желают)- сейчас век интернета, можно что угодно подискать. а дальше дело техники- перегоны вам загрузят на автовоз машинку. единственное, сейчас есть проблемы из-за войны в украине, лучше не писать откуда покупатель.

Эта схема и раньше работала - "заказуху" привезти.
Но это дорого. И раньше было, и тем более сейчас.
А люди у нас природно желают и рыбку съесть, и на ёлку влезть, и чтоб всё проканало бюджетненько, а наружу чтоб засвечивало дорохо-бохато.
Поэтому, реально адекватных покупателей взять на самом деле хороший 3-5 из Европы за немалые деньги, крайне мало.
А дальше их будет ещё меньше.

Кто хочет пощупать ценник - mobile.de не отрывая от дивана, он там даже русифицирован уже давно...

да примерно одинаково и будет- в одном случае везется просто под заказ, без особого риска, что авто застрянет. в другом уже есть риск, что авто быстро не продастся.

есть ещё и аукционы, где можно пытаться выцепить подешевле. есть и конторы по подбору.
основной заслон- растаможка. именно она делает не очень выгодной покупку ,дешевого там, авто.

Не всё так страшно как он рассказывает, но шанс налететь по такой схеме есть.

Вот же, делали когда-то нормальные машины...

У нас на форуме(делика клуб) один передвинул ей 5 полных вагонов цистерн на автомате!!!!!
И без последствий! Блокировке межосевой там нет так как нет дифференциала чистый парт тайм а вот ЛСД мосты почти везде стояли.
Мою л300 завозили с нуля в 93году и в 2004 упароли окончатильно горе водители!Я восстановил и проездил более 12 лет.На праворульке 1 минус одна боковая дверь и не на ту сторону.В леворульках с обеих сторон но как правило нет кондера но есть попогрейки и эл зеркала в отличии от праворулек.Но аппарат УНИВЕРСАЛ!!!! На все случаи можно перевезти палету кирпича, а можно и кое кого на досуге и разложить особенно по молодому делу,а на охоте на полу спокойно собака помещается между передними сидениями и средним диваном.Большой плюс это расположение мотора между осями по феншую баоансировка ,ремонт и т д.Из минусов это немного морда выступает когда через овраги едешь бывает втыкаешся,ну и по скорости на механнике 140 почти 4000 об долго нельзя, на автомате вроде в этом плане получше.Мою вроде в Голландии собирали но для России была инструкция на русском .Машина Легенда!

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------

А вот Батон л400 там уже на базе Поджерика 2 и моторы особенно на прав руле 4м40 2.8 125лс-140лс Там уже Супер селект, но в любом случае когда нужно по говнам любую трансмисссию превращаешь в парт тайм! По коррозии не знаю почему но праворульки гораздо лучше. Хотя свою продавал в 16 году ей было около 24 лет ,не идеал чуток кое где были рыжики но не на силовых элементах, так очень незначительно по мелочи!

Общался с знакомым перекупом, сейчас выгодно покупать Рено Колеос в Белоруссии. 2.5 4х4 вариатор комплектация топ (кожа, led фары, панорама, подогревы всего, вентиляция сидений и массаж, автопарковок) можно взять за 3.2 - 3.3 млн. С гарантией в РФ как у других моделей Рено. В Москве они такие продают от 3.5 млн.

По сегодняшним ценам, оч.даже не плохо

Это с прошлого года ещё начали.
В октябре или ноябре я в Витебске разговаривал на эту тему.
Можно было даже оплачивать напрямую рублями РФ, не знаю как сейчас с этим...

Сейчас тоже возможна оплата в рублях.

Проще купить в Корее трехлетний 2,0 Дизель с АКПП !!! и пробегом в 25-35тыщ км
за примерно 2 млн руб с доставкой сюда не тратить на мнимую гарантию 1,5 млн

Прекрасная иллюстрация того, о чём я говорил ещё почти год назад:

И такая же участь ждёт все НОВЫЕ модели ввозимые по серятине, не продававшиеся ранее на рынке РФ официально.
Тех, кто покупал новый Дастер ещё во время официального присутствия Рено, можно только пожалеть.
А тем, кто радостно покупал остатки уже после объявленного ухода официалов, мой искренний привет.
Теперь расскажите мне ещё что-нибудь о гарантийной поддержке на эти автомобили. :pardon:

Я думаю наладится. Годик-полтора пройдет и опять начнется торговля з/ч из Европы. Либо начнется 3-я мировая и всем станет не до этого.
А так да, надо думать, прежде чем влазить. Где брать железо, з/ч, расходники. А тут нас только Азия не кидает, по крайней мере пока.

Или есть дважды автомобильный завод на Волге.

С Европой ничего уже не наладится, нечего и не с кем там налаживать.
Дальше будет только хуже.
Всё, на что мы сможем рассчитывать в плане запчастей и расходников, это Азия и Турция.

Будут они продавать обходными путями никуда не денутся, это ж бизнесс и капиталисты, они за бабло мать родную изнасилуют! А тут еще и жрать захотят помимо бабла. Другое дело если рухнет их промышленность или уедет в пендосию, тогда у них начнется Социалистическая Революция!

Игровое подразделение Sony отчитались о падении выручки на 10% от санкций связанных с Россией. У остальных не лучше. А так - да, мы ни на что не влияем. ))) Умооительность ситуации в том, что Microsoft такой дурью не страдает.